قالت إدارة ترامب أمس الخميس إنها تهدف إلى تسريع نشر المركبات ذاتية القيادة من خلال إعفاء بعضها من متطلبات السلامة المحددة المصممة للسائقين من البشر وتخفيف القواعد التي تتطلب الإبلاغ عن الحوادث المتعلقة بالسلامة.
إدارة ترامب تعتزم تخفيف بعض قواعد السلامة للسيارات ذاتية القيادة
قال وزير النقل الأمريكي شون دافي، إن الإطار الجديد لتعزيز المركبات ذاتية القيادة من شأنه أن يساعد شركات صناعة السيارات الأمريكية على التنافس مع المنافسين الصينيين، وفقًا لرويترز.
ويأتي هذا الإعلان في الوقت الذي تعهد فيه إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا والمستشار المقرب لترامب، مرارًا وتكرارًا بإطلاق عمليات سيارات أجرة آلية تجارية قريبًا.
وتواجه تسلا أيضًا تدقيقًا من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بشأن برنامج القيادة الذاتية الكامل الخاص بها بعد حادث مميت.
وتسمح القواعد المعدلة لبعض المركبات ذاتية القيادة التي لا تتوافق مع معايير السلامة الفيدرالية، مثل مرايا الرؤية الخلفية، بالعمل على الطرق الأمريكية.
كما ستسمح القواعد لشركات صناعة السيارات بالإبلاغ عن الحوادث الأقل خطورة شهريًا، وإضافة حد أدنى للإبلاغ عن الأضرار المادية للحوادث الأقل خطورة التي تشمل المركبات ذاتية القيادة.
وكجزء من المراجعة، قالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة إنها ستوسع برنامجًا لإعفاء بعض المركبات ذاتية القيادة من متطلبات السلامة وتبسيط الإبلاغ عن حوادث السلامة لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة وأنظمة القيادة الذاتية.
وقالت منظمة المدافعين عن سلامة الطرق السريعة والسيارات إنها تشعر بخيبة أمل لأن وزارة النقل الأمريكية “اختارت تخفيف متطلبات الإبلاغ بدلًا من تعزيزها”.
وأشاد تحالف الابتكار في مجال السيارات، وهو مجموعة تجارية تمثل جميع شركات صناعة السيارات الكبرى تقريبًا، بوزارة النقل الأمريكية.
وقالت الشركة إن “الصناعة أصبحت مقيدة بسبب تقاعس الحكومة، وهذا الإعلان يظهر أن الإدارة تتحرك أيضا بإحساس بالإلحاح، حتى لا نتنازل عن قيادة صناعة المركبات ذاتية القيادة للصين ودول أخرى”.
لطالما سعت شركات صناعة السيارات إلى نشر مركبات آلية على الطرق الأمريكية لا تتوافق مع معايير السلامة الفيدرالية، وضعت بعض هذه المعايير مع مراعاة السائقين البشر، مثل اشتراط استخدام مرايا الرؤية الخلفية أو دواسات الفرامل.
توسع الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) نطاق برنامج إعفاء المركبات الآلية ليشمل المركبات المُصنّعة محليًا، يسمح البرنامج حاليًا للشركات بتشغيل المركبات الآلية المستوردة غير المطابقة للمعايير فقط على الطرق الأمريكية.
المصدر القاهرة 24
